Le yawl la Rose Noire II, ex Vintilis, dessiné par le célèbre architecte naval Eugène Cornu dans les années 60, va retrouver une seconde vie. Construit en 1964 par le chantier nantais Vandernotte pour Henry Rey, député de Loire-Atlantique et ministre du Tourisme sous Georges Pompidou, le yacht classique est un des fleurons du patrimoine maritime français.

Le voilier de course-croisière a participé à de nombreuses régates en Manche et en Atlantique. En 1981, il devient propriété d'une association de réinsertion de toxicomanes et effectue deux tours d'Europe. Classé monument historique en 2000, à la suite de deux tempêtes, il fait l'objet d'une réfection complète en 2003 au chantier du Guip à Brest.

« Un projet collectif d'entreprises vendéennes »

2005 marque le début d'une nouvelle aventure avec le rachat du navire par la société Boistech, située à Saint-Hilaire-de-Riez, et dirigée par Jean-Noël Barbarit. Une association Rose Noire réunissant plusieurs entreprises vendéennes mécènes est créée en 2007.

La structure se donne pour vocation d'achever la restauration du yacht, mettre en place un programme de navigation, partager l'exploitation.

« C'est un projet collectif d'entreprises vendéennes et une belle histoire » précise le skipper Alain Moy.

Acheminé il y a un an à Saint-Hilaire-de-Riez, le yacht fait aujourd'hui l'objet des dernières finitions.

Une restauration dans la plus pure tradition

Sa remise en état complète a nécessité environ 7 000 heures de travail. Coque refaite à neuf dans le respect de la construction d'époque avec des essences rares en acajou grand bassam, membranes en acacia ployé... « Le bateau est exceptionnel. Sa restauration a fait l'objet d'une grande rigueur » explique Patrick Schnepp conservateur et fondateur du musée maritime de la Rochelle. « Il est l'aboutissement de plusieurs millénaires de savoir-faire de la construction navale en bois. En France il existe seulement une trentaine de bateaux de ce type restaurés à ce point ».

En avril, la Rose Noire II rejoindra son port d'attache, Port-la-Vie à Saint-Gilles-Croix-de-Vie. Le voilier participera alors aux grands évènements nautiques tels les rendez-vous de Brest, Douarnenez puis le départ du Vendée Globe. Il participera aux régates et aux courses de yacht classique. « Il représente une vraie aventure de navigation et humaine qui crée des liens ».

M-N. P.

Presse-Océan