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Kurun, le célèbre voilier du Croisicais Jean-Yves Le Toumelin, avec lequel il accomplit le tour du monde. Vétille, sloup houari construit aux Chantiers Dubigeon en 1893 sur plan de l'architecte Humel, classé Monument Historique (Longueur hors tout : 8,55 m)
Vezon, sloup houari (coque 4,70 m, hors tout 5,60 m) construit en 1887, le plus vieux bateau français en état de naviguer ! Monument historique.
Kurun, sloup aurique de 13,20 m construit en 1946. Le voilier du grand voyage autour du monde (1949 ¯ 1952) du célèbre navigateur Jean-Yves Le Toumelin devrait en principe participer à ce rassemblement (avec l'autorisation de la ville du Croisic).
Babar, cotre aurique de 14 m. Plan François Vivier. Le premier voilier construit à l'Ile aux Moines par le Chantier du Guip en1981. (Son propriétaire Pierre Rafin-Caboisse sillone le monde sur les traces de Jacques-Yves Le Toumelin).
Réplique du Saint-Michel II
Rose Noire, le superbe yacht classique construit à Nantes en 1964 aux chantiers Vandernotte de l'Ile de Versailles (seul plan Cornu classé Monument historique) et dont le chantier du Guip achève actuellement la restauration. Les Seil de Loire (canots voile-aviron) issus du chantier Canotage de France seront également du voyage.
Le remorqueur Porstrein qui a longtemps assuré le service du port de Brest et qui est aujourd'hui basé sur le Canal Saint-Félix.
La flottille gérée par l'association La Cale 2 l'Ile sera également présente à Brest avec les Basse-Indrais : (Amphitrite (Cotre habitable), Reine de Cordemais, Thétis, Fleur des Vagues) et Estuaire, un bélouga de 1949.
A noter que l'association La Cale 2 l'Ile présentera également son grand projet de construction de la réplique du voilier de Jules Verne le Saint Michel II.
La Paimblotine, magnifique chaloupe traditionnelle de Paimbeuf, reconstruite par l'association Quai des Messageries pourrait également faire admirer ses formes à Brest.
A noter pour ceux qui cherchent un voilier du patrimoine nantais pour participer à Brest, aux Rencontres du fleuve ou aux Rendez-Vous de l'Erdre, qu'un superbe Côtre aurique de 8 m (HT) construit au chantier Ravilly à Nantes en 1932 sur les plans de l'architecte Talma Bertrand (originaire de Corsept) Loire-Atlantique l'une des très rares femmes architecte navale) est à vendre, il est visible à Saint-Malo.
Eric Cabanas