Le FC Nantes, aussi, lance sa moto-taxi

Au classement de l'arrivée sur le marché des motos taxis à Nantes, le FC Nantes arrive en quatrième et dernière position. La moto à damiers jaune et noir, flanquée d'un écusson aux couleurs du club, entre en service aujourd'hui. Pour effectuer une course sur cette grosse bécane aux sièges chauffants, il suffit de contacter le club, peut-on lire sur le site internet des Canaris. Lesquels élargissent ainsi leurs activités.

Un gendarme en retraite a été recruté pour piloter l'engin dans les rues de la ville. Le service ne serait pas destiné à concurrencer les taxis traditionnels. Il s'agit, assure-t-on, d'élargir l'offre de transports.

FC Nantes moto tente donc à son tour de se tailler une part dans ce marché émergent. Trois sociétés nantaises s'y sont déjà engouffrées en moins d'un an. À Paris, c'est une petite folie. Des dizaines de sociétés ont été créées ces derniers mois. Le phénomène fait tâche d'huile et concerne donc désormais la plupart des grandes villes de province.

Le gâteau nantais des clients pressés aux portefeuilles bien garnis sera-t-il assez gros ? On sait que les premières sociétés ne croulent pas sous les clients. « Il faut se faire une clientèle, note Stéphane Léonard, un policier qui travaille pour Illicomoto. Ça peut prendre du temps. » L'arrivée de la moto estampillée FCN étonne et inquiète les concurrents. Le club pourrait bénéficier de sa notoriété et de ses contacts pour capter des hommes d'affaires.

À Paris, la présence des motos-taxis en trop grand nombre commence à poser des problèmes de cohabitation avec les artisans en voiture. À Nantes, pour le moment, ceux-ci regardent d'un oeil attentif si la mayonnaise prend.

Thomas HENG.

Ouest-France