Des débrayages spontanés

Le ton se durcit aux chantiers navals STX. Lundi matin, un mouvement décidé en dehors des organisations syndicales a conduit les ouvriers de l'atelier 180 tonnes à cesser le travail et à bloquer les accès au navire Norwegian Epic, le plus gros paquebot jamais construit à Saint-Nazaire qui doit être livré le 15 juin. Déjà, vendredi dernier, un débrayage spontané avait entraîné une « tournée » des ateliers.

Tension en hausse

D'ici trois semaines, 500 ouvriers vont rester chez eux pour cause de chômage partiel. Sans aucune perspective de date de reprise. Les premiers ateliers 180 tonnes (160 personnes) et panneau-plan (300 personnes) ferment dès vendredi prochain. Il ne reste donc plus que quelques heures pour négocier les indemnisations.

Arracher une meilleure rémunération

Le chômage partiel est rémunéré sur une base forfaitaire d'environ 7 € de l'heure, par l'État. L'entreprise complète ensuite sur ses deniers. Dans un précédent accord, les chantiers avaient fixé la rémunération du chômage partiel à hauteur de 92 % du salaire net. Mais les soudeurs, tuyauteurs et autres métiers de production touchent différentes primes. Pour eux, l'indemnisation ne correspond plus qu'à 80 % de la rémunération totale.

Une revendication satisfaite

Au terme du débrayage de lundi, l'entreprise a accepté d'intégrer les primes dans l'assiette de calcul, permettant aux salariés concernés de toucher effectivement 92 % de la rémunération réelle. Une avancée soumise à une condition : « Que les syndicats acceptent de négocier l'intégration de ces primes de façon durable. Cela permettra de réduire la dentelle de régimes différents qui rend notre système de paie très complexe », explique Christophe Mabit, responsable des relations sociales chez STX.

Encore plus

Cette première avancée obtenue hier ne règle pas tout. La CGT a décidé de revendiquer une indemnisation à 100 % du salaire net réel et appelle à un nouveau débrayage ce mardi. Une nouvelle rencontre entre direction et syndicats est programmée jeudi. « A condition qu'il n'y ait pas de nouvelle situation de blocage sur le Norwegian Epic, précise Christophe Mabit. Les délais sont très tendus d'ici la livraison. »

Cyrille PITOIS.

Ce mardi matin, les salariés de STX sont à nouveau en grève aux chantiers navals de Saint-Nazaire. Ils bloquent les accès au Norwegian Epic, empêchant la poursuite des travaux sur ce paquebot qui doit partir en essais mer vendredi. Des salariés des entreprises de la sous-traitance comme CNAI ou Metareg ont rejoint un autre groupe qui a installé un piquet devant la porte 4. Ils réclament une rémunération à 100% des jours de chômage partiel.

Le mouvement des salariés STX s'étend désormais aux salariés des entreprises sous-traitantes. « Aucun accord de chomage partiel pour les salariés de la sous-traitance n'a encore été discuté », plaide André Fadda, responsable du syndicat métallurgie CGT. « Ils représentent 1 600 personnes aujourd'hui sur le site et subissent licenciements secs et plan sociaux. Ils doivent pouvoir bénéficier de mesures de chômage partiel rémunérés également à 100 % ».

Ouest-France