Projet d'aéroport : les opposants ne baissent pas la garde

Peu avant midi, ils sont arrivés à La Bernadière, en famille ou entre amis, les bras chargés de victuailles pour leur pique-nique annuel. Depuis 2001, ça se passe comme du côté de Grandchamp-des-Fontaines. En sept ans, la manifestation intiée par l'ACIPA (1) a pris son envol. Aujourd'hui, 23 associations, constituées en coordination, croisent le fer contre le projet d'aéroport. Leur combat rallie désormais des causes similaires en France et à l'étranger.

Après les paysans du Larzac, venus les soutenir l'an passé, la manifestation de dimanche a accueilli les Toulousains de l'ACAST confrontés également à un projet de délocalisation de leur aéroport et les Anglais de l'HACAN (Heathrow Résidents Campaign) qui luttent contre la réalisation d'une troisième piste à l'aéroport londonien d'Heathrow. « Nous sommes venus supporter les gens d'ici », indique John Stewart. Avec trois copains, il regagnera demain la capitale britannique... « En train » s'esclaffe-t-il !

« Faire échouer le projet »

Alors que la voix de José Bové résonne dans le haut-parleur, Fabienne et Jean-Pierre et leurs deux enfants s'installent sur l'herbe. Ils viennent de Vigneux et sont des fidèles du rendez-vous. « C'est très important de rester mobilisés contre le nouvel aéroport commentent-ils. Alors que le coût de l'énergie ne cesse d'augmenter, il serait plus intelligent de se pencher sur d'autres modes de déplacement ».

« Notre détermination reste entière pour faire échouer le projet explique, de son côté,Catherine Ede, de l'ACIPA. Nous allons continuer à démontrer que le futur aéroport ne tient pas la route et que son utilité publique n'est aucunement démontrée ». Outre « les conséquences sur l'environnement », elle met en avant la destruction « de la terre nourricière » et le montant estimé du projet de 581 M €. « Ce chiffre qui n'a jamais été réévalué depuis les premières études ne prend pas en compte le coût des dessertes ferroviaires et liaisons routières, on sait très bien que la facture sera exponentielle ». Et de citer, comme beaucoup, la hausse du prix du kérosène.

Energie de plus en plus rare

Julien Durand, de la Confédération paysanne ne dit pas autre chose. « Pour faire face au changement climatique et à l'énergie rare et très chère, nous devons changer notre attitude de consommateurs. Aujourd'hui, malgré la DUP (Déclaration d'utilité publique), malgré le consensus Ayrault-Mareschal-Auxiette, nous poursuivrons l'action et encourageons les élus des Communautés de communes Erdre et Gesvres et de la Région de Blain, qui viennent de se prononcer contre le projet ».

Dans l'après-midi, les chansons réalistes de Chasseloup ont animé La Bernardière. Notes humoristiques et turbulences sympathiques garanties.

Françoise Refloc'h

(1). ACIPA (Association Citoyenne Intercommunale des Populations Concernées par le Projet d'Aéroport de Notre-Dame-des-Landes). acipa.info@free.fr