Forum Nantes
Faut-il un péage urbain à Nantes?
La semaine dernière le sénateur Louis Nègre (UMP) a fait adopter un amendement autorisant les grandes agglomérations françaises, volontaires, à tester durant trois ans le principe du péage en entrée de ville. Principe déjà adopté à Londres, Stockholm ou Oslo. Nantes rentre dans les critères permettant la mise en place de ce test, que même le député Vert François de Rugy estime mal à propos.
Ouest-France
Vous ne voulez pas retrancher les gens chez eux non plus?? Ceux qui habitent loin de la ville n'ont déjà pas les moyens, là encore seraient favorisés les gens qui ont de l'argent!
Ou sinon il faut leur proposer des transports gratuits en contre partie mais là, je doute que certains politiciens ou businessmen soient d'accords!!
Quel idée!
Déjà que tout est payant, les places de parking, l'essence, que tout a augmenté, vie quotidienne, charge mais que les salaires eux non pas bougés, où va t on??
Non sérieusement, ce n'est pas la solution, allez voir le forum sur les déplacements dans la ville... vous apprendrez comment l'éviter.
A bon entendeur salut! (07/11/2009) Suzanne, Couffé : "Comment on fait quand on vit à la campagne ?"
J'ai juste une question : si jamais ce péage urbain est appliqué, quel devenir pour les nombreuses personnes qui travaillent à Nantes et qui vivent hors de Nantes ? Il faudra payer pour venir travailler !!! Je pense que cela concerne tellement de personnes que l'on va devenir une nouvelle fois (excusez-moi l'expression) "une pompe à fric".
Il faudrait plutôt inciter les pouvoirs publics à développer les transports en commun hors de Nantes : plus de train, plus de car, plus de places de parking juste à l'entrée de Nantes (pas dans Nantes bien sûr !)...
Et pour répondre à certains, tout le monde ne peut pas venir travailler à pied ou en vélo !!!
Donc par conséquent je suis contre cette idée !!! (02/11/2009) David, Nantes : "Non !"
Encore une taxe qui ne fera que rajouter des difficultés aux revenus les plus modestes... Des personnes travaillant souvent pour un Smic avec des horaires incompatibles avec les transports en communs.
Si les transports «alternatifs» étaient mieux adaptés, la plupart des usagers utiliseraient spontanément d'autres moyens de transports que la voiture. Pour l'anecdote, je me souviens d'un monsieur que je voyais garer sa voiture aux portes de Nantes pour en sortir son vélo et continuer à bicyclette... Mais avouons-le : les pistes cyclables sont inexistantes (un simple marquage vert, la plupart du temps), poussant les cyclistes à l'incivisme routier : non respect du code de la route, circulation sur les trottoirs, passage piéton en revendiquant une "priorité" sur les automobilistes,...
Et que dire des transports en communs, à proximité desquels fleurissent des stationnements sauvages (pénétrante de Nantes : boulevard de Vendée) avec leurs horaires rikiki pour les grandes lignes, et inexistants pour les autres ? Les grands gagnants seront les Nantais travaillant à Nantes puisqu'ils ne passeraient pas par un tel péage pour faire leurs petits trajets...
Pour moi, la seule et unique solution est de rendre véritablement attractifs et indispensables les "autres" modes de transports... (01/11/2009) François B., Nantes : "Ville à vider"
Avec un péage, la ville sera vidée d'une couche de population.
Cette couche étant celle qui pourrait entacher l'image de la ville, alors Nantes serait encore pour la presse nationale une ville où il fait bon vivre.
Mais une mairie socialiste peut-elle mettre une telle disposition en place ?
Sauf à vouloir jouer dans la cour du spectacle pour maintenir une position de leader du pays où il fait bon vivre... (01/11/2009) Benoit M., Couëron : "Non au péage urbain"
Je fais 50 km par jour aller et retour et me retrouverait donc avec des frais ++++!
Mais il est vrai qu'il faut une vache a lait ! Il vaudrait mieux mettre des lignes de bus rapides, comme cela se fait dans certaines communes. (31/10/2009)
Actualité Actualité locale
Les infos des 5 derniers jours
mardi 16 mars 2010
La crise a-t-elle influencé leur vote ?
Ils sont victimes du contexte économique. Ils ont fait l'actualité dans la région nantaise. Nous leur avons demandé si ce quotidien difficile a pesé dans leur choix. Ouest-France
« Dans les quartiers, on n'y croit plus »
Dans un bureau nantais aux Dervallières, la participation ne dépasse pas les 20 %. Ailleurs, dans d'autres quartiers, dits populaires, elle culmine difficilement à 35 %. Explications et réactions. Ouest-France
Bernhild Boie veille sur l'oeuvre de Julien Gracq
Professeur de littérature germanique, exécutrice testamentaire de l'écrivain, elle fut aussi l'éditrice de son oeuvre dans La Pléïade. Bernhild Boie participait, hier à Nantes, à un hommage à l'écrivain. Ouest-France
lundi 15 mars 2010
Hippisme : Cordemais dans la course
Le dimanche 21 mars, pour le prix des communes, Cordemais reçoit à nouveau le gratin des courses équestres sur son hippodrome qui plaît aux chevaux, et au PMU. Ouest-France
samedi 13 mars 2010
Marché de Talensac, le combat du charcutier
Au nom de la diversité commerciale, aux halles de Talensac, un chocolatier va remplacer un charcutier qui part en retraite. Mais l'actuel occupant conteste la décision de la ville. Ouest-France
Le cuistot Baron bétonne comme il mitonne
À Saint-Herblain, près du Zénith, un grand restaurant sort de terre. Signe particulier, c'est le chef lui-même, qui dirige les travaux. Ouest-France
La musique ne soigne pas mais apaise les malades
Ils viennent de très loin se former à la musicothérapie à Nantes, où il existe un diplôme universitaire. Des spécialistes sont réunis ce samedi. Ouest-France
vendredi 12 mars 2010
Le tronçon d'un futur pont remonte la Loire
Convoi extraordinaire hier sur la Loire. Une barge transportait le tiers du tablier du futur ouvrage Eric-Tabarly qui reliera l'île de Nantes au quartier Malakoff.
Ouest-France
Les bords de l'Erdre, un espace revendiqué
L'affrontement entre riverains et marcheurs au bord de l'Erdre menace de dégénérer. Les élus demandent l'application de la loi, mais la nature a aussi ses droits. Ouest-France
Produire Dieudonné, un parcours du combattant
Fabrice Quéro, Azouz pour les intimes, tient quatre boutiques de téléphonie. Pendant des mois, il a sué sang et eau pour produire Dieudonné, hier soir, à Orvault. Salle comble, deux fois. Ouest-FranceCambriolé, il retrouve les voleurs sur le Net
Ils tentaient de revendre le butin sur un site de petites annonces. La police a piégé deux garçons, mardi.
Ouest-France
jeudi 11 mars 2010
Covoiturage : un site internet pour s'inscrire
Afin d'encourager le covoiturage, Nantes Métropole et le conseil général lancent un site internet d'inscription pour les particuliers. Un objectif de 50 aires de parking est calé fin 2010.
Ouest-France
« Le projet Dobrée ? De l'architecture liquide »
Dominique Perrault, l'architecte, a brillamment présenté, hier soir, son projet de rénovation du musée d'archéologie, porté par le conseil général. Salle comble et traits d'esprits.
Ouest-France
Les étudiants handicapés rencontrent les entreprises
Un « job dating » pour trouver un emploi saisonnier. L'association Handisup a organisé, hier, une rencontre directe entre entreprises et étudiants handicapés. Ouest-France
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Tim Fish
Ce restaurant en plein coeur de Nantes vous fait découvrir une nouvelle façon de manger du...
Posté par : Thomas H.
La Parenthèse
des jeunes aux commandes mais déjà hyper professionnels vous avez un semi-gastro au prix d'un...
Posté par : ORIEUX Isabelle
Millésime 68
Le millésime 68 est un superbe resto, entouré de murs en pierres et de décoration soignée....
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Le Paludier
Vous hésitez pour aller dîner ce soir... alors rdv au "PALUDIER"... accueil toujours sympathique...
Posté par : marais bernard
Avis cinéma
Posté par : andre cossart
Posté par : galette0
Posté par : Delphine B.
Posté par : Claude B.
Thelma, Louise et Chantal
Même commentaire qu'une précédente spectatrice de ce film que je suis allée...
Posté par : laviebelle
Posté par : AVRIL PIERRE
Forum Nantes
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